Как сэкономить на покупке автозапчастей и не прогадать

Со временем дорожают не только машины, но и их обслуживание. Однако есть простые способы потратить меньше, не потеряв в качестве запчастей и надёжности авто

Правило № 1 — чем больше магазин, тем меньше наценка

Крупные автомобильные магазины и гипермаркеты покупают запчасти оптом и договариваются о сниженных ценах с производителем, поэтому позволяют себе делать водителям более выгодные предложения на весь ассортимент — от моторного масла до лампочек подсветки номера. К тому же у больших магазинов хорошо работает служба доставки — запчасти привозят прямо в сервис, если автомобиль вышел из строя, а ездить за покупками самостоятельно нет возможности или желания.

Правило № 2 — оригинал хорошо, но аналог дешевле

Ничего зазорного в покупке качественных запчастей, произведенных другими компаниями нет. Такие детали производят по тем же параметрам, что и оригинальные запчасти, просто на других заводах. Цены на запчасти-аналог ниже оригинальных на 15-20%, однако для критически важных узлов (например, ГРМ, клапанных крышек, дисков сцепления, модулей зажигания и прочих) разница в цене достигает до 50%. Вопрос, покупать аналоги или нет, лучше задавать сотрудникам автосервиса, которые обслуживают автомобиль и разбираются в нём. Пока автомобиль на гарантии, покупать запчасти-аналоги, скорее всего, не получится.

Правило № 3 — безопасность превыше всего

Принято считать, что неоригинальные запчасти ниже качеством, чем те, что поставляются на автомобильные заводы. На деле надёжность оригинальных деталей страхуется лишь гарантией на весь автомобиль и зависит от того, как и где ездит машина. Если оригинальная запчасть — брак, она выйдет из строя и её придётся менять по гарантии.

Владельцы автосервисов и опытные мастера советуют использовать неоригинальные запчасти только в тех случаях, когда от них не зависит безопасность и исправность автомобиля. Также специалисты по обслуживанию отмечают, что оригиналы и запчасти-аналоги обладают разным качеством, когда дело касается важнейших элементов: компонентов двигателя, подвески, КПП и электрики.

Правило № 4 — заказывать впрок запчасти через интернет

Крупные маркетплейсы постепенно расширяют ассортимент и заказать запчасти для следующего ТО становится ещё удобнее. Их могут привезти на дом или в ближайший пункт выдачи заказов. Кроме того, поставщики часто дают неплохие скидки, которые могут ещё и увеличиваться на крупных распродажах. Чтобы закупить то, что нужно для очередного обслуживания и ничего не забыть, достаточно забить в поиске марку и модель машины и добавить сочетание слов «запчасти для ТО». В некоторых случаях на каждую модель детали продаются комплектом.

Правило № 5 — старайтесь не покупать детали на рынках и в сомнительных местах

Как известно, скупой платит дважды. В случае с автовладельцами, купленные «подешевле» запчасти могут довести машину не до обслуживания, а привести к поломке. Моторное масло подделывают часто и даже в промышленном масштабе.

В 2017 году оперативники МВД и ФСБ пресекли производство поддельных жидкостей рядом с Волжским автозаводом. Для изготовления поддельного масла тольяттинские умельцы использовали дешевые моторные масла, в которые добавляли присадки. Затем жидкости разливали по новым канистрам и продавали по цене нового. Зачастую именно такое масло попадает на автомобильные рынки, где большая часть расчётов ведётся в наличных.

Правило № 6 — никакого «разливного» и штучного товара

Масло на розлив — один из самых популярных видов обмана в автосервисе и на рынке. Проверить его подлинность невозможно, а качество всегда сомнительное. В бутылке, с высокой долей вероятности, окажется контрафакт. Недобросовестные сервисы специально продают подделку, чтобы владелец авто чаще заезжал на обслуживание.

Это же относится и к запчастям без упаковки. Их происхождение установить практически невозможно, а сотрудникам сервиса и продавцам в магазине и на рынке на слово лучше не верить.

Правило № 7 — сохраняйте заказ-наряды

Бумаги из автосервиса не только помогут контролировать исправность автомобиля, но и сэкономят деньги при следующем визите. Наличие заказ-нарядов позволяет владельцу регулировать количество работ при следующем посещении ТО. И избавляет от необходимости тратить деньги на одну ту же деталь несколько раз подряд. Много сэкономить на этом не получится, но, как говорится, копейка рубль бережёт.

Правило № 8 — покупать оригинал и экономить

Большинство автомобильных концернов производит автомобили на единой платформе. Запчасти для таких машин часто имеют даже одинаковые каталожные номера. Однако взаимозаменяемость деталей для таких автомобилей лучше уточнять на СТО. Разница при покупке запчастей на одинаковые по платформе автомобили может составлять от нескольких тысяч, до нескольких десятков тысяч рублей.

Главной сложностью в этом случае остаётся совместимость: для некоторых соплатформенных машин одинаковыми могут быть лишь некоторые компоненты, например, двигатель, элементы подвески или рулевого управления, поэтому проводить такие эксперименты лучше под присмотром опытных сервисменов.

Правило № 9 — подтянуть матчасть

Популярность «авторазборок» в России часто обходится автовладельцам слишком дорого. Так «двигатель без пробега по РФ» на деле может оказаться «ДВС с утопленного автомобиля и задирами на стенках цилиндров», уловили разницу? Никак‎их гарантий на свои запчасти «авторазборки не дают». В 99% случаев агрегаты просто снимаются с автомобилей, разбитых на территории России или ввезённых сюда как металлолом. Доказать после покупки неисправность двигателя или любой другой детали крайне сложно.

Правило № 10 — можно покупать у дилеров

Даже авторизованные дилерские центры покупают запчасти у оптовых поставщиков. Разницы в качестве нет, а в ряде случаев владельцу могут подсунуть неоригинальную деталь по цене оригинальной. Обнаружить такую подмену можно только в том случае, если деталь снова сломается и чинить поломку придётся в другом месте. Формально дилеры дают гарантию на проданные запчасти и обязаны менять их, если обнаружился брак, но на место одной бракованной детали могут установить другую, и всё начнётся заново. Однако, если нужна гарантия не только на работы, но и на запчасть, можно решиться на покупку запчастей у дилера.

Комментарии

Почитайте ещё по теме