«Доход от 100 тыс. рублей реален»: опыт водителя такси

Сотрудничество с Яндекс Про может начаться как подработка, а потом войти в привычку — и всё из-за простого механизма повышения дохода. Об этом нам рассказал водитель такси Станислав Лебедев — ему удалось в 2 раза увеличить доход!

Как вы начали выполнять заказы через Яндекс Про и почему?

Работать водителем такси я начал в 2019 году. Этот вариант показался мне подходящим, поскольку позволял работать на себя как ИП. Изначально я рассматривал такси исключительно как подработку, но затем понял, что это мне идеально подходит: сейчас доход существенно больше, чем когда работал по специальности (был главным механиком, руководил отделом по ремонту строительного оборудования). При этом у меня полная свобода распоряжаться своим временем.

Вы сразу стали прямым партнёром Яндекс Про?

Начинал я в таксопарке. Но это оказалось не так привлекательно — водителю парка не был доступен ряд интересных возможностей. Поэтому договорился с таксопарком, что продолжу арендовать машину, но выполнять заказы буду напрямую — так мне выгоднее.

Что вы изменили, чтобы повысить доход?

Я уже полтора года выполнял заказы, когда решил сменить основной тариф — с «Эконома» на «Комфорт+». Поскольку подходящую машину для повышенных классов купить я тогда не мог,  то взял её в долгосрочную аренду. А потом начал изучать, каким способом могу увеличить доход. Оптимальным вариантом стало прямое партнёрство с сервисом. Когда я перешёл на эту форму сотрудничества, буквально через месяц понял, что денег стало больше.

Патент на перевозку пассажиров предполагает отчисления в пенсионный фонд и фонд ОМС

Кроме того, я попробовал разные системы налогообложения. Сначала был самозанятым ИП, то есть  платил налог на профессиональный доход.  А в этом году перешел на патент. В моём случае это выгоднее: плачу фиксированный налог, а не процент от каждого заказа как при самозанятости. В год патент стоит мне гораздо дешевле, чем НПД (налог на профессиональную деятельность), и ещё предполагает отчисления в пенсионный фонд и фонд обязательного медицинского страхования. Это очень выгодно.

В нашем специальном материале можно узнать о разных видах страховки для водителей такси.

Стратегии финансового роста с Яндекс Про 

Когда смогли начать откладывать часть дохода?

Первые 1,5-2 месяца прямого партнёрства я привыкал к уровню дохода. Когда понял, что он стабилизировался, около 10% отправлял на досрочное погашение кредитов и ипотеки. Если бы не было прошлых задолженностей и текущих расходов, смог бы откладывать даже больше.

Какие инструменты сервиса оказались для вас особенно полезны?

Мне очень помогает общение со службой поддержки. В непонятных ситуациях консультируют — главное правильно и по существу задавать вопросы. На заказах случаются непредвиденные ситуации, какие-то казусы, за которые могут выдать промокоды. Промокоды позволяют компенсировать последствия и вынужденные траты.

Также очень полезной мне показалась система, которая убирает несправедливые плохие оценки пользователей. Это помогает восстановить рейтинг, увеличить приоритет, а значит, и доход может быть выше.

Итоги трех лет в такси и советы новичкам

Вы уже около 3 лет с сервисом. Как вырос ваш доход за это время?

Думаю, где-то на 60%. Но его можно увеличить ещё больше. Сейчас для меня важно уделять достаточно времени своей семье, поэтому я бываю на линии не больше 20 дней в месяц. Так что доход от 100 тыс. рублей вполне реален.

Вы планируете и дальше быть прямым партнером Яндекс Про?

Да, конечно. Меня всё абсолютно устраивает. Я знаю, что от каждой поездки по заказу получаю доход. Если есть пара свободных часов в выходные, могу выйти на линию. А когда был механиком и руководителем отдела, регулярно сталкивался с переработками, которые никак не оплачивались. Кроме того, как у механика у меня не было возможностей для роста: за 4 года мой доход вырос максимум на 15%. Поэтому, на мой взгляд, партнёрство с Яндекс Про даёт больше возможностей, чем наёмный труд. Но нужно понимать, что для хорошего дохода необходима жесткая самодисциплина.

Один из партнёров Яндекс Про рассказал, как у него получается уделять время семье и совмещать с работой любимое хобби.

Что посоветуете тем, кто недавно подключился к платформе Яндекс Про и хочет выйти на новый уровень дохода?

По своему опыту, скажу так: 

  • Сразу сотрудничайте с сервисом напрямую.

  • Выбирайте современный качественный смартфон — это такой же инструмент водителя такси, как и автомобиль.

  • Заботьтесь об автомобиле: он должен быть абсолютно исправным, иначе частых поломок не избежать. 

  • Лучше купить собственный, если нет — арендовать.

  • Общайтесь с другими водителями: никто не знает о способах повышения заработка в такси больше, чем они. Но знание, в каком районе в какое время больше заказов, приходит только с опытом;

  • Изучайте, когда и где люди ездят на работу и с неё. График выхода на линию должен захватывать либо утренний, либо вечерний час-пик. Без этого большого дохода не получится;

  • На ресурсах самого Яндекса, в первую очередь, на сайте Яндекс Про, много очень полезной информации — изучайте её. Там полно дельных советов, стоит к ним прислушиваться.

При оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа в качестве самозанятого необходимо иметь статус индивидуального предпринимателя

Комментарии

Почитайте ещё по теме