Медиа Про

Журнал про
работу на себя

«В свободное время строю галактику»: как живёт водитель такси во Владивостоке

16 марта 2023

16 марта 2023

Денис Бойко, водитель-партнёр Яндекс Такси из Владивостока, а в прошлом — моряк и дальнобойщик, рассказал, как случайная встреча в такси может всё изменить.

Я родился в Приморском крае, село Камень-Рыболов. Это 200 километров от Владивостока, на берегу озера Ханка, самого крупного после Байкала. Вот уже 18 лет я живу в самом Владивостоке.

«Моя жизнь всегда была тесно связана с морем»

Я много путешествовал по России, был в разных городах: в Москве, Питере, Новосибирске, Хабаровске, на Камчатке и на Сахалине. Но ничего лучше Владивостока не видел. В других городах всё плоское и гладкое, вокруг однотипные пейзажи — здания и стены. А Владивосток, наоборот, очень рельефный, потому что располагается на сопках. Когда я передвигаюсь по городу, у меня всё время перед глазами перспектива. Это очень вдохновляет.

Рассуждать на эту тему можно бесконечно, но достаточно и того, что здесь я буквально каждый день вижу море. А моя жизнь всегда была тесно связана с ним. Я ходил на корабле в свое время, просмотрел мир. У меня куча воспоминаний из того времени.

Помню, как, находясь на рейде в море, мы делали удилища из лески, грузика и крючка, привязывали один конец лески к чему-нибудь тяжёлому в каюте, а второй, с крючком, выбрасывали прямо из иллюминатора. Так нам удавалось ловить камбалу, кальмара, иногда даже краба вылавливали. У нас в Приморье рыба чуть поменьше, в районе Камчатки — покрупнее. А за границей встречались совсем любопытные экземпляры. Как-то в Индийском океане нам попался тунец длиной около 1,5 метра. Настолько тяжёлый и большой, что мы его ловили не через иллюминатор, а стоя на корме.

Кстати, живя у моря, чаще ешь морепродукты. Я очень люблю кальмара в любом виде. А ещё красную рыбу, в основном малосольную, а к икре на удивление равнодушен. Я вообще люблю вкусно покушать. Жена у меня отлично готовит, всегда старается меня порадовать. Из кухни, представленной у нас во Владивостоке, очень интересна вьетнамская. Из китайской нравится только свинина в кисло-сладком соусе.

«Классная история, но не моя»

Вообще, у меня очень насыщенная жизнь. В своё время я успел поработать в порту. У меня есть категория прав для спецтехники, и передо мной стояла задача раскрепить или закрепить груз, застропить его или перевезти. Интересная работа: каждый день было что-то новое, необычное.

Ещё у меня есть права категории Е — я год работал дальнобойщиком. Это тоже классная история, но не моя. Я понял, что не люблю далеко уезжать: всё-таки с возрастом хочется каждый вечер проводить дома. Путешествия — это интересно. Но всю жизнь колесить по стране — это на любителя. Поэтому я решил поискать что-нибудь поближе к дому и в феврале 2021 года начал сотрудничать с Яндекс Про как самозанятый (прочитать, как стать самозанятым, можно в статье).

Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется после получения разрешения на осуществление соответствующей деятельности.

Я управляю машиной Honda Airwave, которую купил в 2014 году (вы всегда можете проверить, подходит ли ваш автомобиль для выполнения заказов, в классификаторе).

У неё очень объёмный багажник и сзади много места для пассажиров. Машина меня только радует — и по расходу топлива, и в обслуживании. Запчастей для автомобиля много, они доступны по цене. Несмотря на то что машина праворульная, никаких проблем с эксплуатацией нет. Во Владивостоке много «японцев», поэтому всё предусмотрено так, чтобы, например, на въезде на парковку турникеты были с обеих сторон. То есть удобно как на правом руле, так и на левом.

«В какой-то момент случайный водитель может всё изменить к лучшему»

Как-то, помню, одна девушка оставила у меня в машине свой студенческий билет. Я через приложение Яндекс Про сообщил о забытой вещи, и она вышла на связь. И буквально на следующий же день мы встретились. Я вернул её студенческий, она мне в ответ подарила шоколадку. А у меня в машине как раз оказалась шоколадка местной фабрики «Приморский кондитер», причём интересная, с морской солью, и я, естественно, подарил её девушке. Она была счастлива. После этого девушка начала мне регулярно попадаться в качестве пассажира, где-то раз в месяц. С учётом того, что у нас не очень маленький город и автомобилей такси тоже много, это практически нереально. Каждый раз мы узнавали друг друга и весело вспоминали этот случай.

А сегодня утром я подвозил другую девушку, причём второй раз. Когда мы встретились первый раз, она ехала сдавать экзамен на права и очень волновалась. Девушка заговорила со мной, и я постарался по возможности её успокоить, настроить на успешную сдачу. И вот сегодня она меня узнала и поблагодарила: говорит, что в тот раз у нее всё сложилось именно благодаря моему напутствию. Получается, в какой-то момент случайный водитель может всё изменить к лучшему.

«В свободное время строю галактику»

В свободное время я много читаю. Предпочитаю фантастику, художественную и историческую литературу. Уважаю творчество Пикуля. Он подходил к созданию каждого произведения серьёзно: писал про те места, где бывал сам, и по тем вопросам, которые тщательно изучил. 

В свободные дни могу поиграть в компьютерные игры. Люблю стратегии в реальном времени, когда нужно строить космическую галактику. Ещё люблю серию игр Civilization.

Вопросы автору
Когда вы отправите нам вопрос, он попадёт на модерацию. Автор ответит на него в течение 3-х дней. Вопрос и ответ будут видны под статьей. Мы стараемся отбирать самые интересные вопросы, чтобы ответить на них в первую очередь.

Напишите ваш вопрос

Ещё по теме

«Нужно надеяться только на себя»: интервью с девушкой-водителем такси

Такси как вдохновение: о чем написал книгу водитель-партнёр

По земле, воде и воздуху: 5 необычных такси со всего мира

День рождения Ultima: разговор с водителями-партнёрами о комфорте, престиже и спокойствии

Тяжелый рок, зеркальный карп и «Сверхъестественное»: как восстановиться после работы

«Пассажиры платят за доверие»: водитель, выполняющий заказы в тарифе Business о сотрудничестве с Яндекс Про, семье и целях на будущее